パッソ XC30 事故車 高く買取 理由

パッソ(XC30)が事故車でも高く買取される理由とは

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トヨタ・パッソ(XC30)はダイハツ自動車が製造し、
トヨタ自動車が販売するハッチバック型の乗用車で
販売担当ディーラーは、トヨタ・カローラ店です。

 

 

初代パッソは、2004年の発売でダイハツ自動車と共同開発された車で
姉妹車は、ダイハツ・ブーンです。

 

 

初代ヴィッツより全長は短いですが、室内は広くなっています。

 

 

コラムシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用、内装の小物入れの充実など
女性ユーザーを意識した作りになっておりトヨタブランドのエントリーモデルです。

 

 

パッソの機能/特長は?

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エンジンは新開発1.0リッター直列3気筒DOHCの1KR-FE型と
1.3リッター直列4気筒DOHCのK3-VE型で共にエンジンはダイハツ製です。

 

 

トランスミッションは全車コラムシフトの4速ATで駆動方式はFFと4WDです。

 

 

2代目は2010年に発売されキープコンセプトで車体のサイズはほとんど変わらず
エンジンは、1.0リッター直列3気筒DOHCの1KR-FE型と
1.3リッター直列4気筒DOHCの1NR-FE型です。

 

 

トランスミッションは、全車CVTに変更されました。

 

 

駆動方式は、FFと4WDですが4WDは、1.0リッターのみの設定です。

 

 

パッソ中古市場での価格帯は?事故、廃車時は?

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現行モデルの新車価格は109万円〜165万円で
中古車の価格は、1万円〜142万円です。

 

 

エントリーモデルの車種ですので低いグレードは、
最低限の装備でのるだけと割り切る人が多い車です。

 

 

オプションだけでも色々あり、グレードの高いモデルでも
2台目の足代わりのモデルとしての需要が結構あります。

 

 

よって、
パッソで事故を起こして廃車になった際には、
事故車や廃車に強い買取査定サイトを利用することで、
思いのほか高値で売却することができます。

 

 

興味のある方は一度見てみてくださいね。

 

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